יהיו כאלה שיגידו מה מהנה לעשות את אותו מסלול שבוע אחר שבוע ,פעם כטיול הכנה ופעם בטיול עצמו ? ואני אגיד: פעם אחת בשביל להכין כראוי את מסלול הטיול, להנות מהנופים והריחות ופעם שניה בשביל האנשים! עבור הפעילים השונים במועדון זאת תמצית העשיה. לגבי הנופים, המראות, הריחות והמסלול בכללותו אני מניח (לאור תגובות החברים במהלך הטיול) שהצלחנו פעם נוספת להפתיע ולחדש.
הטיול החל למעשה עם הכניסה לדרך נוף גלבוע.דרך שהורחבה והפכה לבטוחה ולמעשה נסללה לגמרי מחדש. אספלט משובח ובתול ולהרגשת הראשוניות מצטרפים שלטי ההכוונה "הדרך ללא מוצא" ו"הדרך סגורה עקב עבודות תשתית" שטרם הספיקו להסיר(מקצועיות לצד חלמאות).
בדיעבד התברר שנכון היה להעלות שאילתא בנושא פתיחת הכביש ולא פחות נכון היה לבחור לרכוב עליו כשריח האספלט מתגבר על ריח עדרי הפרות שכל כך אופיינים למקום. על פי התכנון נכנסים להפסקת בוקר בחניון "קנטרה" וכאן יש הזדמנות להכיר חברים חדשים שנרשמו לא מכבר וכאלה שקיבלו אישור להגיע לרכיבת התנסות והחליטו להרשם למועדון עוד לפני ההתנסות עצמה. אני פוגש חברים ותיקים ששנים לא רכבו איתנו ועדיין דאגו בכל שנה לחדש את חברותם רק כדי לשמר את פעילותו וכאלה שנתקלתי בשמם אבל טרם פגשתי אותם.חברים מבוגרים שנולדו עם הקמת המדינה לצד צעירים .גולדוינג מצוחצח עתיר נפח לצד KLE דהוי וכולם יחד בטור אחד ארוך בשביל הכורכר בואכה לגשר הקנטרה וחזרה. היעד הבא הוא "גאון הירדן" תצפית על מעבר הגבול לירדן ולמרות קרבתו לכביש עדיין מוגדר אצל מרבית המשתתפים בטיול כהפתעה מוחלטת. עצירה להתרעננות בתחנת הדלק ביציאה מבית שאן וכבר אנו בפניה ל"כוכב הירדן",דרך נופית מוכרת למרבית הרוכבים ועדיין מרביתם טרם ביקרו בגן הלאומי הממוקם בפסגה.את שרביט ההדרכה לוקח גיורא אנגלהרט שבמהלך השנים הפך להסטוריון מדופלם וכאן אנצל את הזמן והמקום כדי להזכיר לחברים שכדאי לרכוש כרטיס מנוי שנתי של רשות הגנים הלאומיים שמקנה כניסה חופשית למרבית הגנים בארץ. מכוכב הירדן לסרפנטינות שמובילות מהכנרת לישוב פוריה,חולפים על הכניסה ליער שוויץ בדרכנו לדרך נוף טורען. קשה להוביל בביטחה קבוצה המונה כ 90 אופנועים וכמאה חמישים איש ואישה וקשה במיוחד כשלא נשמעים להוראות הנוגעות לתפקיד המרשל.
תקלה ראשונה היתה בצמח וחלק מהרוכבים אינם מבחינים במרשל העומד בכיכר ורק תושיה של יואל פינקל המאסף מונעת נתק של חלק מהקבוצה . תקלה שניה במחלף גולני החדש המסובך גם כך ושוב טעות קטנה של מרשל גורמת לפיצול של מספר רוכבים מהקבוצה.מי ששמע את פרטי המסלול מוצא את הדרך חזרה לקבוצה ומי שלא מתנתק לצערי מהקבוצה . כבר בטיול ההכנה לא הבנתי את ההגיון שבסלילת 90% מדרך נוף טורען והשארת 10% מהדרך כורכר מהודק? אבל יופיה של הדרך והנוף של בקעת נטופה המבצבץ בין צמרות העצים היה שווה את כמויות האבק שהצטברו על האופנועים וגולת הכותרת נקודת התצפית על כל הבקעה למרגלות הישוב בית רימון. לאחר כל כך הרבה שנים אני יודע להבחין מהי התרגשות אמיתית וכאן אני מזהה בבירור התרגשות אצל חלק מהרוכבים.חלקם מהנוף המרהיב וחלקם אולי מהאתגר אותו חוו ברכיבה בשביל הכורכר המהודק ופיתולי דרך הנוף המדהימה.רגע לפני הפיזור אנו מקבלים גם מופע קסמים ודניאל בן גידה שמצליח לתעתע בנו בהנאה רבה.
אט אט הקבוצה מתפזרת,את חלקה אני פוגש בתחנת הדלק וחלק אחר על ציר התנועה שלנו ורגע לפני שאני מסיים את תפקידי בסוף השבוע,אני פוגש בצידי הדרך של כביש 6 את הזוג אשכנזי עם בעיה בצמיג .טלפון לאילון הנהג של חב' אופנוגרר שליווה אותנו במהלך הטיול ומספר דקות לאחר מכן מועמס לאחר כבוד הגולדוינג הענק לאחורי המשאית.תם ונשלם עוד טיול/מסע לתוככי ההיסטוריה והנופים המרהיבים של ארצנו הקטנטונת. כרגיל לסיום שלב התודות: לחברי היקר גיורא אנגלהרט שמוביל בגאון יחד עם פיני פפר את טיול הרגועים של מועדון האופנועים הישראלי כבר שנים רבות ובכל פעם מצליח לחדש .
לחברי היקר ז'ק סודאי החובש שמלווה את טיולי המועדון שנים רבות בהתמדה ראויה להערצה.
לרכש החדש של באיסוף יואל פינקל ופרנסואה בלום וזאת ההזדמנות לאחל החלמה מהירה לאריק לרר שמאסף בד"כ . לכל המרשלים שמילאו תפקידם בד"כ בהצלחה יתרה .אחת מהמסקנות (שכבר הוסקו אך לא תמיד מיושמות) אחרי המובילים ירכבו רק רוכבים שיודעים בבירור מהו תפקידו של המרשל ומתי מסתיימת "המשמרת" שלו. לצלמים שדואגים לתעד בהצלחה יתרה את טיולי המועדון ויוצרים רף צפיות עד לפרסום התמונות . לכל משתתפי הטיול הרבים שהפכו ניהול של טיול רב משתתפים שכזה לבר ביצוע וכמעט מושלם.
פעם נוספת אני בוחר להביא ציטוט של אורית רונן שמטיבה כל כך להעביר רשמים מהטיול :
יום סתווי בצפון מכורתי.שביל עפר המוביל לנחל חרוד בינות קני סוף ורחש המים הזורמים ממפלס גבוה ל נמוך. צבעם ירוק חזק ומהווה ניגוד לכל החום המאובק לכל השדות החרושים ,הרגבים הזועקים לגשם.
שביל עפר הזורם לו לאורך הבקעה בין כביש 90 למדינת ירדן הסמוכה . זורם לו הירדן בפיתוליו השלווים ואנו צופים בהרי מואב הצחיחים הנשפכים לבקעה ירוקה הניזונה ממימיו המחיים של נהר הירדן שלנו ,כן ,גם של השכנים וכמה טוב לחשוב שזהו גבול של שלום ושכן אפשר להגיע להבנות למרות חילוקי דעות .עולים במעלה ההר אל כוכב הרוחות .בגבינו מצודה צלבנית כולה אבני בזלת ולפנינו נופי הבקעה המרשימים .את היום קינחנו במצפה נטופה בצידה הדרומי של הבקעה . שטיח נפלא של גווני החומים בשלוב פה ושם של מלבנים ירוקים.אנחנו באמצע נובמבר שמרגיש כמו קייצים , ממתינים ביחד איתך אדמה למימטרים. אופנוענים יקרים ,נעמתם לי מאד היום .אין ספק ,נופי הארץ ,ריחות התאנה בשילוב של אבק הדרכים , הרוח החמה שמתחלפת לקרירה שעולים לגבהים ומראות האופנועים הזורמים בשבילים העולים ויורדים . גורמים לי לתחושה נפלאה ומשב רוח נעים לשבוע חדש שאולי צופן לנו גם גשמים ?
שבוע טוב לאליקו ולכל החברים ושוב תודה על רגעים כה יפים .
אלבום תמונות מרהיב של שירי פאר בפייסבוק כאן
