![]()
שלום לחברים
טיול שישי יסיים למעשה את פעילות המועדון במסגרת "דרום אדום" ואיל ברנדט יוביל אותנו למספר אתרים מוכרים ומכרים פחות בדרומה של הארץ.
בתוכנית :לרגל יום הולדתו של אריאל שרון ז"ל,נבקר בקברו הסמוך לחוות השיקמים ,באירוע יהיו נוכחים גם בני משפחתו והמשתתפים בטיול מתבקשים להתנהג בהתאם.
על אריאל שרון כאן
באתר מורשת בארות יצחק הישנה,אנדרטת החץ השחור,כביש הבטון, יד אנזק, מכרות הגופרית, ולסיום נשתדל למצוא כלניות ביער שוקדה(המסלול כולו סלול אספלט).
שימו לב : יתכנו שינויים במסלול ע"פ קצב ההתקדמות שלנו ויש לקחת בחשבון שישנם במסלול קטעים לא סלולים באספלט .
מוביל : איל ברנדט
מאספים: יואל פינקל ואריה לרר
כל כללי הרכיבה בקבוצה ואחריות המארגנים של מועדון האופנועים הישראלי חלים בטיול זה.
הטיול מיועד לחברי מועדון האופנועים הישראלי שחברותם בתוקף וההשתתפות בו מותנת בהרשמה מראש באמצעות משלוח מייל אל : info@motorcycle.org.il

![]()
כביש הבטון
![]()

מנהלות ונוהלי הבטיחות בטיולי מועדון האופנועים הישראלי :
לידיעתכם ,אני ממליץ באופן אישי להשתמש בקסדות מלאות או נפתחות בלבד (שנסגרות בעת הרכיבה).
קסדות 3/4 אינן מומלצות כיוון שהן אינן בטוחות לחלוטין וראשנו חשוף לפגיעה והחל מפרסום הודעה זאת,
קסדות 1/2 או כפי שהן מכונות בתשדירים "חצי קסדה" אסורות לשימוש לשימוש בטיולי המועדון(קסדות החצי אסורות ביבוא אך טרם תוקן ופורסם החוק שאוסר את השימוש בהן ולמרות את לא אתיר שימוש בהן במהלך טיולי המועדון).
השגרה והשאננות היא בעוכרינו ולכן אני מבקש לקרוא בעיון רב את הכתוב :
במנהלות חלו שינויים מהותיים שמלווים באופן שוטף את הטיולים במסגרת מועדון האופנועים הישראלי.
1.בטיולי המועדון יכולים להשתתף אך ורק חברי מועדון האופנועים הישראלי רשומים שחברותם בתוקף והחברים ידאגו לחדש חברות לפני מועד הטיול.
בשום אופן ובשום מקרה ואף רוכב לא יעקוף את המוביל. במקרה של עקיפת מוביל הטיול ייעצר לאלתר ויפוזרו הרוכבים.
3.לטיול יצטרף מאסף ביום הטיול.
4.בטיול יהיה נאמן בטיחות שתפקידו יהיה לבחון את התנהלות הרוכבים בתוך טור הרוכבים,להעיר במידת הצורך לרוכבים שנהגו לא ע"פ ההנחיות ולעדכן את המובילים במקרה ויש צורך לעצור את הטיול.רוכבים שיקבלו הערות ,מתבקשים לקבלן בהבנה.
5.במקרה של תאונה חס וחלילה :
א. הרוכב הראשון שיגיע למקום האירוע ידאג להושיט עזרה לנפגעים ולדווח למשטרה ולמד"א ותפקיד הרוכב השני יהיה –להזהיר את הרוכבים המגיעים מפני הסכנה וזאת במרחק סביר ממקום האירוע.במקרה והמובילים לא בקרבת מקום ייצא רוכב ברכיבה זהירה לעבר המובילים ע"מ להודיע על האירוע.
למעט מגיש עזרה ראשונה ורוכב נוסף שישאר לסייע – כל שאר המשתתפים ימשיכו ברכיבה ולא יעצרו במקום התאונה.
ב. בכל מקרה חייבים לשים לב לא לחסום את נתיב התנועה כדי לאפשר לכוחות ההצלה להגיע למקום במידת הצורך.
במידה ואחד מהכללים או כולם לא מקובלים על רוכב מסויים הוא מתבקש פשוט לא להגיע לטיול!
כל כללי הבטיחות,הרכיבה ואחריות המארגנים של מועדון האופנועים הישראלי חלים בטיול זה :
חשוב – בטיחות הרוכבים לפני הכל !!!
יש להקפיד על רמת תחזוקה גבוהה לאופנועים ובמיוחד בדקו את הבלמים והצמיגים.
יש להקפיד על הוראות רכיבה בקבוצה ולשים דגש על רכיבה מדורגת.
יש להימנע מעקיפות בעיקולי הדרך וכשהראות לקויה.
יש להימנע מחסימת ציר התנועה לכל רוחבו וזאת ע"מ לאפשר עקיפה בטוחה למעוניינים בכך.
אף רוכב לא יעקוף את המוביל!!!.
אסור בשום אופן ומצב לעקוף מצד ימין. עקיפה מצד ימין מסכנת את משתתפי הטיול.
רוכב שלא ישמע להוראות יתבקש לעזוב את הטיוללאלתר.
זכרו: אנו בטיול רגועים של מועדון האופנועים הישראלי ולא במסלול מרוצים.
אבקש לזכור שחייבים לצאת כל תחנת דלק עם מיכל הדלק מלא!!!
לתשומת לבכם:
הטיול מאורגן על ידי מתנדבי מועדון האופנועים הישראלי וההשתתפות בו אינה כרוכה בתשלום.
כל משתתף המופיע לטיול מצהיר ומתחייב בכך כי ההשתתפות בטיול הינה על אחריותו בלבד, כי קרא את הפרטים בדבר הטיול ומסלולו,כי אין לו ולא תהייה לו כל טענה ו/או תביעה כל שהיא כנגד מי ממשתתפי הטיול האחרים לרבות כנגד המתכננים והמוביל כי כלי הרכב שלו תקין וכי ברשותו רישיון נהיגה, רישיון רכב וביטוח חובה.
טיול מהנה ובטוח מאחל צוות טיולי שישי של מועדון האופנועים הישראלי

